В последние годы сенсорные кнопки стали популярным элементом дизайна автомобилей, но недавно ситуация начала меняться. Все больше автопроизводителей возвращаются к традиционным физическим кнопкам, и это не просто дань моде. За этим стоят веские причины.
Недостатки сенсорных кнопок
- Сложность в использовании. Сенсорные кнопки часто требуют более точных движений, чем физические. В движении это может быть проблематично, особенно для водителей с недостатком опыта.
- Отсутствие тактильной обратной связи. Когда вы нажимаете на сенсорную кнопку, вы не чувствуете ее нажатия, что может привести к случайным нажатиям.
- Проблемы с очисткой. Сенсорные панели легко пачкаются отпечатками пальцев, что может ухудшить их функциональность и внешний вид.
- Проблемы с работой в холодную погоду. Сенсорные кнопки могут плохо реагировать на холод, что делает их менее удобными в использовании зимой.
- Отсутствие индивидуальности. Сенсорные кнопки часто выглядят одинаково, что лишает автомобиль индивидуальности и привлекательности.
Физические кнопки легко найти и нажать, не отвлекаясь от дороги. Вы чувствуете нажатие кнопки, что гарантирует, что вы ее активировали.
Их легко очистить от грязи и пыли, они надежны и менее склонны к поломкам, чем сенсорные. При этом физические кнопки могут иметь различный дизайн, что придает автомобилю индивидуальный стиль.
Про уход от сенсорного управления
Конечно, первой ласточкой в этом тренде стали европейцы, которые всегда являлись законодателями мод. Китайские автобренды пока доводят до совершенства интегрированные мультимедийные системы с сенсорными экранами. В этом можно убедиться, если посетить автосалон Haval Dactor в Уфе, где в любой представленной модели можно посидеть за рулем и лично оценить удобство сенсорных и физических элементов управления.
Полностью отказаться от сенсорного управления сложно из-за вопросов эргономики. Физическое воплощение различных кнопок требует больше места и больше материалов. Поэтому сенсоры подчас выгоднее просто экономически.
Сенсорные кнопки – это не панацея. Они могут быть удобны, но имеют ряд недостатков. Физические кнопки предлагают простоту, надежность и индивидуальность, что делает их предпочтительнее в автомобилях. Вряд ли автопроизводители совсем откажутся от сенсорных панелей, но переход к смешанному дизайну, где физические кнопки играют ключевую роль, уже заметен.
Автор: Роман Пилецкий
- Читайте на Автофокусе — Haval в Краснодарских пробках: Справится ли “китаец”? (Ml)
