Довольно часто грузотранспортные контейнеры используют не только для транспортных и морских перевозок, но и для сторонних нужд, например для создания различных мобильных блоков.
Именно по этому сегодня продажа контейнеров, стала довольно популярным и прибыльным бизнесом.
Морские контейнеры бывают 2-типов: на 20 футов и 40 футов.
Морской контейнер 40 футов
Стандартные габариты:
- Вес не превышает 4 тонн
- Внешние размеры: 12192 х 2438 х 2591 мм
- Внутренние размеры: 12032 х 2352 х 2393 мм
- Двери: 2340 х 2280 мм.
Контейнер 40 футов в настоящее время считается оптимальным способом доставки грузов по воде. Благодаря своей эргономичности и вместительности он может служить для перевозки и хранения большой партии товара. Надёжный запорный механизм и стальные двери обеспечивают безопасность груза во время перемещения по воде, в результате вы получаете ещё удобный и просторный склад.
Морской контейнер 20 футов
Стандартные габариты:
- Вес: 2,5 тонны
- внешние размеры: 6058 х 2438 х 2591 мм
- внутренние размеры: 5899 х 2352 х 2393 мм
- двери: 2340 х 2280 мм.
Морской контейнер 20 футов позволяет осуществить максимально комфортную и безопасную доставку груза от двери до двери: путешествуя таким образом, он полностью избегает всевозможных повреждений при смене вида транспорта. Кроме того, закрытый контейнер опломбирован, что предотвращает хищение груза и влияние на него окружающей среды – даже в сильный шторм груз надежно защищен.
Правила покупки
При покупке контейнеров (40 футов) довольно важно учесть некоторые аспекты, особенно, если это касается б/у изделий:
- Первое на что следует обратить внимание это конечно состояние контейнера, необходимо тщательно просмотреть стыковочные швы и дно. Морские контейнеры подвергаются постоянному воздействию соленой воды и солей, обилие которых наблюдается в морском воздухе. Эти факты негативно воздействуют на металл, несмотря на его защитное покрытие.
- Немногие задумываются, но контейнеры имеют стандарты по габаритам, для того чтобы их было удобно использовать не только для транспортировки, но и во время погрузочных работ. Если размеры контейнера не будут соответствовать размера, то их могут, не принять в некоторых терминалах.
- Размеры и допустимый тоннаж изделия также могут играть довольно важную роль.
- Если контейнер будет использоваться не по назначению, то его 100% герметичность возможно не нужна, но по нормам транспортировке некоторых грузов они не должны подвергаться воздействию солнечного света и храниться при определенной влажности.
